Kako zavarovati otroke v avtu?

in Martina Feichter, medicinska urednica in biologinja

Martina Feichter je študirala biologijo pri izbirni lekarni v Innsbrucku in se tudi potopila v svet zdravilnih rastlin. Od tam do drugih medicinskih tem, ki jo še vedno navdušujejo, ni bilo daleč. Izpopolnjevala se je kot novinarka na Axel Springer Academy v Hamburgu, od leta 2007 pa dela za - najprej kot urednica, od leta 2012 pa kot samostojna pisateljica.

Več o strokovnjakihja Vse vsebine preverjajo medicinski novinarji.

Zakaj so otroci še posebej ogroženi v prometnih nesrečah?

Prometne nesreče so eden najpogostejših vzrokov nesreč in smrti otrok v Nemčiji. Razlog za to je pogosto v tem, da otroci niso pravilno nameščeni v avtomobilu, čeprav so sistemi za zadrževanje otrok po zakonu zahtevani od leta 1993: Po zakonu je treba prevažati vse otroke, mlajše od 12 let ali manjše od 150 cm v starostnem avtomobilskem sedežu. Otroci, ki niso pripeti ali se ne vozijo v ustreznem otroškem sedežu, so v smrtni nevarnosti! Ni dovolj, da otroka držite v naročju ali v naročju, saj je energija, ki nastane, ko nenadoma močno zavirate, veliko večja kot pri odraslem.

Opomba: Otroci, starejši od 12 let ali višji od 150 centimetrov, se lahko v avtu vozijo kot običajno (kot odrasli). Vedno pa morate sedeti na zadnjem sedežu in biti ves čas pripet.

Kako prepoznate dober otroški sedež?

Otroški sedež mora biti izdelan, preizkušen, odobren in označen v skladu z evropskim preskusnim standardom. Trenutno veljata dva standarda otroških sedežev: starejši ECE-R 44 (UN ECE Reg. 44) in novejši ECE-R 129 (UN ECE Reg. 129). Uporabljajte samo otroške sedeže, na katerih je pritrjena takšna preskusna številka ECE (običajno kot oranžna nalepka)!

Standard otroškega sedeža ECE-R 44

Trenutno veljata dve različici preskusnega standarda ECE-R 44: ECE-R 44/04 in starejša ECE-R 44/03. V skladu s tem testnim standardom so otroški sedeži razdeljeni v "razrede teže". Označujejo telesno težo, za katero je zadevni otroški sedež primeren:

Skupina 0: od rojstva do 10 kg
Skupina 0+: Od rojstva do 13 kg
Skupina I: Od 9 do 18 kg
Skupina II: Od 15 do 25 kg
Skupina III: Od 22 do 36 kg

Kljub tej razvrstitvi se vsak otroški sedež ne prilega vsakemu avtomobilu in vsakemu otroku. Ko kupujete vozilo, s seboj vzemite vozilo. Preizkusite, kako dobro lahko namestite sedež v avto, ali je vašega otroka mogoče preprosto pripeti ali pa vas bo zapleteno vodilo za pas preizkusilo.

Priporočljivo je kupiti kombinirani sedež, ki raste z vami in pokriva več standardnih skupin. Včasih so te na prvi pogled nekoliko dražje, vendar vam za vsako težo ni treba kupiti novega. Ko se odločite za model, pustite svojemu (starejšemu) otroku besedo pri odločanju. Potem je bolje sedeti vanj!

Proizvajalci ne priporočajo nakupa rabljenih otroških sedežev. Po nesreči sedež ni vedno očitno poškodovan, vendar potem ne more več nuditi najboljše možne zaščite za vašega otroka.

Skupina 0 in 0+ (rojstvo do 10 ali 13 kg)

Naslednje varnostne možnosti so na voljo za dojenčke in malčke od rojstva do teže deset (skupina teže 0) ali trinajst kilogramov (skupina teže 0+):

Kopel za dojenčke: To je pogosto otroška posteljica, ki je odobrena za prevoz v avtu z dodatnim paketom. Pritrjen je na zadnji sedež avtomobila. Otrok mora ležati z glavo proti sredini avtomobila, da bo v primeru bočnega trčenja čim bolje zaščitil glavo. Otroška kopel je namenjena predvsem novorojenčkom in nedonošenčkom: hrbtenica še ni stabilna, zato bi morali prve tri mesece čim bolj ležati - kar je mogoče v otroški kopeli (v nasprotju z otroškim sedežem). Vendar so obremenitve za otroka v nosilki običajno večje, zato je ta varnostni sistem priporočljiv le, če so daljše vožnje z avtomobilom nujno potrebne v prvih dveh do treh mesecih življenja.
Otroški sedež: pritrjen je na zadnji ali sovoznikov sedež v smeri vožnje. Če ima avtomobil sovoznikovo varnostno blazino, otroškega sedeža ne smete uporabljati. Izklopite zračno blazino pri prodajalcu avtomobilov ali prevozite svojega otroka na zadnjem sedežu. Glede na odobritev lahko otroški sedež v avtomobil pritrdite z dvotočkovnim ali tritočkovnim pasom. Prednost teh sedežev je, da jih je mogoče z enim ročajem dvigniti iz avtomobila skupaj z otrokom. Tako vam ni treba prebuditi spečega otroka, da ga vzamete iz avta. Pazite, da dojenček, ki še ne more sam sedeti, ne ostane predolgo v lupini, ker bo pogrbljen položaj obremenil hrbet. Otroški sedeži skupine 0 pogosto postanejo premajhni v drugi polovici svojega življenja, ko otrokova glava štrli čez naslonjalo.

Skupina I (9 do 18 kg)

Otroci s težo med 9 in 18 kilogrami (starost do približno 4 let) lahko sedijo sami. Kljub temu je smiselno izbrati sedež s trdnimi stranskimi deli, ki podpirajo predvsem otrokovo glavo.

Najpogostejši so sedeži z lastnim sistemom pasov. Sedež je pritrjen na avtosedež s pomočjo tri- ali dvotočkovnega pasu (pri nekaterih modelih tudi proti smeri vožnje). Otroški varnostni pas lahko enostavno prilagodite velikosti otroka. Pomembno: Pasovi morajo biti čim bolj pripeti na otrokovo telo.
Obstajajo tudi tako imenovani sistemi udarnega telesa: tukaj je otrok pred trebuhom zavarovan z majhno mizo. Tritočkovni pas se vodi skozi udarno telo (čim bolj napeto) in tako drži otroka in sedež.

Prosimo, da natančno sledite navodilom za namestitev proizvajalca.

Skupina II in III (15 do 25 kg ali 22 do 36 kg)

Za otroke te teže se v avtomobilu uporabljajo predvsem dodatni sedeži z naslonom za hrbet ali spanjem. Pritrditev je običajno narejena z običajnim tritočkovnim pasom avtomobila. Naramnica mora potekati centralno čez otrokovo ramo in se vedno znova privleči, ko se avtomatski navijalec premakne. Ker je otrokovo ramo stabilnejše šele od četrtega leta dalje, se otroških sedežev s hrbtnim / spalnim nosilcem ne sme uporabljati pri mlajših otrocih. Še ena pomembna točka: pas za krog je treba voditi skozi velike kljuke pasu na ojačevalnem sedežu, da v primeru nesreče ne more zdrsniti v otrokovo trebušno območje.

Obstajajo tudi dodatni sedeži brez naslonjala, ki imajo veljaven preskus ECE. Vendar pa mnogi strokovnjaki odsvetujejo takšne modele, ker otroku v primeru stranskega trka praktično ne nudijo zaščite. Poleg tega se lahko speči otrok zlahka prevrne na tako preprost booster sedež in po možnosti zdrsne iz pasu.

Standard za preskus otroških sedežev ECE-R 129 (i-Size)

Od sredine leta 2013 obstaja še en preskusni standard za otroške sedeže: ECE-R 126. Velja za tako imenovane otroške sedeže velikosti i (otroški sedeži ISOFIX). ISOFIX je standardiziran, trden nastavek v avtomobilu, na katerega je mogoče pritrditi otroški sedež i-size. Takšni otroški sedeži se lahko uporabljajo le v avtomobilih, ki imajo oznako "i-size" ali so od proizvajalca otroškega sedeža prejeli dovoljenje za uporabo točk ISOFIX v vozilu.

V nasprotju z otroškimi sedeži ECE-R 44 otroški sedeži velikosti i ne temeljijo na razredih teže, ampak na starosti in velikosti otrok: Proizvajalci določajo najmanjšo in največjo velikost karoserije, za katero je model primeren ( včasih v kombinaciji z omejitvijo teže). Otroci do 15 mesecev se morajo v otroškem sedežu vedno voziti nazaj ali vstran v avtomobilu.

Pozor: Ti novi otroški sedeži ne nadomeščajo običajnega otroškega sedeža!

Zakaj so zračne blazine nevarne za otroke?

Zračne blazine so namenjene odraslim. Napihnjeni so s tako silo, da lahko ubijejo ali zadušijo otroka na sovoznikovem sedežu. Zato je treba upoštevati naslednje nasvete:

Če otrok, starejši od dvanajst let, sedi na sedežu s sprednjo zračno blazino, morate sedež premakniti čim dlje.
V nobenem primeru ne smete namestiti otroških ali otroških sedežev, obrnjenih nazaj, na sovoznikov sedež, če je tam sprednja zračna blazina (razen če jo izklopite - glejte spodaj). Otroške sedeže, obrnjene naprej, lahko običajno namestite, ko sovoznikov sedež potisnete v zadnji položaj (upoštevajte opozorilne opombe na otroškem sedežu in v navodilih za uporabo avtomobila). Vendar pa nekateri proizvajalci vozil na splošno priporočajo, da na sovoznikov sedež ne pritrdite otroškega ali otroškega sedeža - ne glede na to, ali je obrnjen naprej ali nazaj.
V novejših avtomobilih je mogoče izklopiti zračno blazino. V tem primeru lahko seveda uporabite sovoznikov sedež. Ne pozabite pa ponovno aktivirati zračne blazine, če vas spremlja odrasla oseba. In obratno, ne pozabite ga ponovno izklopiti, če želite, da tam sedi manjši otrok.
Na splošno ADAC priporoča namestitev otroških in otroških sedežev na zadnji sedež.

Če ima vaš avto stranske varnostne blazine, poskrbite, da otrok med spanjem ne bo padel z glavo v bok v učinkovito območje zračne blazine.

Katera druga pravila bi morala veljati za avto?

Pred vsakim potovanjem preverite otroški sedež in njegovo pritrditev.
Otroka namestite samo neposredno na sedež. Ne uporabljajte dodatne blazine.
Pas povlecite tako, da se tesno prilega otrokovemu telesu.
Dajte dober zgled in vedno nosite pas, tudi na kratke razdalje.
Počitek v avtu je pomemben. Kričanje in vrtenje motijo voznika. Otroku razložite, zakaj mora biti tiho.
Če se vozite sami z otrokom, ki se muca ali si nekaj želi, se ustavite in si oddahnite.
Samo odrasla oseba naj odpre otrokov varnostni pas.Otroka NE učite, kako odpreti otroški varnostni pas, sicer ne morete biti prepričani, da otrok med vožnjo morda ne bo sam zrahljal pasu.
Če je vaš otrok popustil ali odprl varnostni pas, se pomaknite na stran in mu jasno povejte, da lahko nadaljuje le, ko so vsi pripeti. Če vaš otrok pogosto odpira pas, zamenjajte zaponko z drugo, ki je otrok ne more odpreti sam.
V avtomobilu ne sme biti težkih, ohlapnih predmetov, saj bi lahko v primeru nenadnega zaviranja ali trčenja zadaj potnike udarili. Prtljago je treba hraniti samo v prtljažniku.
Otroka nikoli ne puščajte privezanega na otroškem sedežu brez nadzora, saj se lahko pri navijanju zadavi z varnostnim pasom.
Otroku vedno dovolite, da izstopi na pločniku.